EUA: EPA testa impacto do maior uso de etanol

A Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA, da sigla em inglês) está testando o impacto dos maiores níveis de etanol nos motores dos veículos e as emissões para saber se permite esse aumento no nível e espera completar a avaliação no próximo ano.

A agência está trabalhando com o Departamento de Energia para testar o uso de maiores misturas em um projeto que espera se completar “durante o curso do próximo ano”, disse o diretor do Serviço de Transporte e Qualidade do Ar da EPA, Margo Oge.

“Esse esforço de teste é designado a fornecer as emissões necessárias e os dados de durabilidade para apoiar a decisão de um uso apropriado de maiores misturas de etanol em veículos a gasolina e em seus motores”, disse Oge.

A EPA em 6 de março recebeu uma petição do grupo da indústria de etanol, Growth Energy and 52, buscando aumentar o limite na quantidade de etanol permitido na mistura com gasolina para 15% para uso em motores convencionais a gasolina. Atualmente esse limite é de 10%.

A EPA tem 270 dias a partir da data do pedido para publicar uma proposta, que passará por um período de comentários públicos.

Carne

A Associação Nacional de Produtores de Carne Bovina dos EUA mandou uma carta aos membros do Gabinete do Presidente Barack Obama se opondo aos maiores níveis de misturas, dizendo que o aumento do nível para 15% requereria um volume extra de 1,6 bilhão de bushels de milho – equivalente à quantidade total de milho que a indústria pecuária utiliza em um ano.

“Desde janeiro de 2008, os criadores de gado perderam um recorde de US$ 4,3 bilhões em patrimônio líquido por causa dos altos custos da ração”, disse o grupo.

O secretário da Agricultura, Tom Vilsack, dsse que apoiará o aumento do limite para 12% a 13%.

Ao mesmo tempo, um novo estudo do Centro para Pesquisas Automotivas da Universidade Estadual de Minnesota mostrou que o aumento no nível de etanol nas misturas de etanol com gasolina para 20% não causaram problemas significantes de desempenho nas bombas de gasolina.

A reportagem é do MeatingPlace.com, traduzida e adaptada pela Equipe BeefPoint.