Embarque de gado pode ser liberado no PA

A Secretaria do Meio-Ambiente e Sustentabilidade do Pará (Semas) informou que a Companhia Docas do Pará (CDP) entregou na quinta-feira, 22, um plano de contingência para incidentes com carga viva no Porto de Vila do Conde, em Barcarena, principal reivindicação para liberar novos embarques de gado em pé. O Pará é responsável por 96% dos envios de bois vivos do país.

O plano especifica ações emergenciais necessárias para limitar danos socioambientais em casos de acidentes com animais vivos. Ainda não foi estabelecido um prazo para a retomada das exportações. Em nota, a Semas afirma que interditar a exportação de bois era “a melhor forma de conduzir a situação” até que o plano fosse providenciado. Outra exigência da Semas para a liberação é a retirada do óleo do navio, processo que deve ser concluído no início de novembro.

Mas, mesmo com a permissão em mãos, é possível que a exportação não retorne imediatamente. O diretor presidente da CDP, Parsifal de Jesus Pontes, nota que o naufrágio, o derramamento de óleo e o surgimento de carcaças em estado de putrefação em praias da região foram grandes transtornos à população, que pode não aceitar novos embarques no curto prazo. A autoridade portuária confirma, no entanto, que o resgate do Haidar, em andamento, não seria impeditivo à exportação.